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8 Solo
ora, dopo aver svitato le viti che bloccano il suo ponte sulla platina
posteriore, sfilo l'ancoretta con il suo asse e constato, come appare
chiaramente nella foto, che il pivot dalla parte della forchetta
è rotto |
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9 Innanzi
tutto svito la forchetta dall'asse .Mediante una pinza blocco
sul tornio detto asse.Considerando la lunghezza della parte di
asse che fuoriesce dalla pinza non ho difficoltà ad ammettere
che le operazioni che mi sto apprestando a svolgere sono alquanto
rischiose, ma dovendo lavorare "solo di testa" , considero
il rischio accettabile.
Il tornio in funzione, con un bulino pratico sulla testa dell'asse
un invito per poter poi utilizzare una punta da 0.9 mm. Pratico
quindi sulla'asse un foro di detto diametro profondo circa 3 mm |
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10 Tornisco
quindi ad un diametro di 093 mm un pezzo di "bue pivot steel"
( acciaio per pivot) e quindi formo il pivot abbassando il diametro
del pezzo che sto lavorando a 0.45 mm per una lunghezza di 1.8
mm. Taglio il pezzo ad una lunghezza totale di 4.8 mm. |
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11 Con
un punzone "pianto" il sostituto del pivot che ho appena
terminato di costruire nel foro praticato nell'asse dell'ancoretta
fintanto che da esso fuoriesca solo il pivot |
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12 Il risultato finale appare in fotografia.(
la forchetta non è ancora stata avvitata al suo posto).
Ho voluto descrivere tutta l'operazione riguardante il ripristino
di un pivot rotto solo perchè se ne è presentata
l'occasione .
Fortunatamente
ci si imbatte piuttosto raramente in questo inconveniente
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| Nella
pagina successiva tolgo
tutti i componenti dalle due platine. |
